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喀麦隆

来源:  2012年03月19日  【字体:
 

  自然地理

  喀麦隆位于非洲大陆中西部,靠近赤道,国土北窄南宽,略呈三角形。北邻尼日利亚,东部与乍得和中非共和国接壤,其南部与刚果、加蓬和赤道几内亚等国为邻。西南滨几内亚湾,海岸线长354公里。

  全境大部分地区为高原海拔600~1000米。中西部喀麦隆山地多锥形火山体,平均海拔1500~2000米。其中耸立在海岸附近的喀麦隆火山海拔4070米,是全国最高峰。西南沿海和北部边境有平原,约占全国土地面积的20%。境内河流、湖泊较多。河流均源于高原中部,四面奔流,构成近似辐射状水系。萨纳加河为第一大河,此外还有尼昂河、洛贡河、贝努埃河等。

  属热带气候,常年气温在24~30℃之间,从南向北可分为热带雨林和热带草原两种气候类型,南部湿热,北部干燥。5~10月为雨季,11~4月为旱季。年降水量北部700~1000毫米,中部1400毫米,南部从东到西递增,由1500至4000毫米,喀麦隆火山西麓年降水量达9000多毫米,是世界降水量最多的地区之一。

  森林面积2531万公顷,占国土面积的40%,可采面积1740万公顷,盛产桃花心木、非洲梧桐等名贵木材。水力资源丰富,水力蕴藏量占世界水力资源的3%。矿产资源有铝矾土、铁、铀、金、钻石、铜、石油、天然气等矿物,但开发很少。其中铝土蕴藏量在10亿吨以上,含铝量为44%,在非洲仅次于几内亚居第二位。

  社会

  〔人口与民族〕

  人口分布很不平衡,平均每平方公里22人,人口结构属于年轻型,人口平均预期寿命为50岁,50岁以下的人口占全国总人口的94%,不足20岁的占50%。城市人口占42%。

  喀麦隆境内约有239个部族。主要有巴米累克族、富尔贝族、赤道班图族(包括芳族和贝蒂族)、俾格米族、西北班图族(包括杜阿拉族)。其中巴米累克族人口最多。

  〔语言与宗教〕

  喀麦隆各部族使用本部族语言。主要有富拉尼语、雅温得语、杜阿拉语和巴米累克语,均无文字。官方语言为法语和英语。

  北部的富尔贝族和西部的一些部族信奉伊斯兰教,约占全国人口的20%;南部和沿海的大部分居民信奉天主教和基督教,占40%;中部和边远山区的部族以信拜物教为主。

  〔民风民俗〕

  在巴米克族中流传着一种观念,认为人的死亡并不意味着生命的结束,死者将通过其继承人而续续生存。因此,死亡并不是悲伤的事,而是应欢庆的“喜事”。酋长去世要组织全村人参加盛大的晚会和宴会,以资庆祝。酋长的坟墓要安放在一个大圆坑内,坑内放一木制宝座,将其尸体端坐在宝座上,将土埋至头顶。一两年后再取出酋长的头骨,安放在豪华的大厅内作祭器,相传酋长的头骨能观察、通晓、判断一切,是酋长继续活着的象征。

  在喀麦隆,铁匠被人们看成能控制风、火、水等自然因素的伟人。铁匠死后,全村要停止劳动一天。

  居住在喀麦隆高原到乍得湖沿岸的游牧部族——颇尔族人,每年11月份举行霍顿戈节,它意味着人们放牧后平安归来。庆祝活动要持续数天。其中最有特色的庆典活动是牲畜大检阅,浩浩荡荡的牛群、羊群通过主席台,场面十分壮观。届时还有艺术家表演热烈欢快的舞蹈。霍顿戈节也是颇尔族青年男女相互求爱的日子。

  经济

  80年代上半期的经济增长率保持在7%左右。由于国际市场石油和初级产品的价格下跌,自1986年以来,财政收入锐减、生产萎缩 ,经济陷入困境。1988年9月国际货币基金组织签署了“结构性调整”协议。1989年国内生产总值110.8亿美元,人均国民生产总值1000美元。粮食自给有余,可少量出口。在非洲大陆中,是经济发展最快的几个国家之一。

  〔工业〕

  喀麦隆在独立后的20年中,首先创办和发展消费品生产企业以代替进口。工业约占国内生产总值的35%,其中采矿业占16%,加工制造业约占11%,主要有农产品加工业、食品、饮料、烟草工业、纺织、工业、制鞋、皮革工业、造纸工业、塑料橡胶工业、化学工业、金属加工、建筑材料、运输设备、炼油等工业部门。全国建有水电站6座,火电厂34座,总装机容量约53万千瓦,发电量通常为22亿度,其中水电占总发电量的95%。

  〔农业〕

  农业在喀麦隆和国民经济中占有重要位置。农业人口占全国人口的80%,农业劳动力占全就业人口的73.8%。共有耕地696万公顷,常年作物种植面积102万公顷。主要粮食作物有:谷子、高粱、玉米、薯类、芭蕉和稻谷等。粮食自给率达到了91%。主要经济作物有可可、棉花、花生和油棕等。

  喀麦隆北部是畜牧业区,人均每年食肉量为25公斤。

  喀麦隆林业资源丰富,年产木材208.7万立方米,是重要出口物资。

  渔业主要分布在几内亚湾沿岸和乍得湖区。每年捕捞的鱼量尚不能满足国内的需求,盛产龙虾,每年都有批量出口。

  〔交通运输〕

  喀麦隆现有铁路、公路、河运、海运和航空等多种运输方式。但铁路和河运规模较小,公路、海运和空运是主要交通部门。

  铁路总长1115公里,主要干线是杜阿拉—恩冈代雷线;杜阿拉—恩康桑巴线。

  有公路通车里程6.5万公里,其中柏油路面为3000公里,以杜阿拉、雅温得、
埃代阿和马鲁阿为中心形成4个公路网络。

  主要海港有杜阿拉、克里比和林贝,其中杜阿拉是最大的海港,吞吐量占全国吞吐总量的95%,扩建后的杜阿拉港年吞吐量为500万吨。

  全国共建有63个机场,其中杜阿拉和加鲁阿为国际航空站。喀麦隆航空公司和欧洲、非洲15个国家有定期航班往来。

  〔财政金融〕

  喀麦隆政府执行“独立、平衡和优先发展”的财政政策,不搞赤字预算,预算支出完全由国内财源解决。外援、外债不列入国家财政预算。1987~1988年度国家预算收支额均为6500亿非洲法郎,比上一年度减少1500亿非洲法郎。财政收入主要靠税收。

  〔对外贸易〕

  1989年出口商品贸易额10亿美元,进口为13.20亿美元。传统出口物资有可可、咖啡、棉花和木材。农产品出口占出口总额的20%。近年来石油和铝制品的出口在迅速增加。进口物资主要是机械设备和企业消费物资。主要的贸易对象有法国、德国、荷兰、美国和日本。

  城市

  喀麦隆的城市由于起源、自然条件和人文环境的差异,都具有各自的风格和特色。北部城市多呈伊斯兰都市风貌,南部城市多具现代欧洲城市特点,其郊区又保留其简陋村落的形态。在阿达马瓦州的城市是以要塞式地城堡都市居多。福尔贝族和豪撒族所建城市,其市中心都有较大的市场,供居民进行交易。

  雅温得 喀麦隆首都,人口70多万。现已建成为一座现代化的城市,市区西部是行政区,东部是商业区。现代工业有食品、纺织、化学、机械木材加工、造纸、建材等工业部门。著名的雅温得大学和许多教育、科研、新闻、出版等机构都设在这里。并建有黑人艺术博物馆。雅温得位于中部高原的丘陵地区,这儿山峦重叠,高低起伏,市内有海拔700以上的山峰7座。市北的最高峰——蒙菲贝山950米。

  杜阿拉 位于西南沿海平原,濒临几内亚湾,现有人口86万,是喀麦隆最大城市和港口,经济繁荣,商业发达,被称为喀麦隆和经济首都,同时又是一座风光秀丽的海滨城市。杜阿拉市区由工业区、商业区、住宅区和老市区4部分组成。工业区位于城市边缘地带,市中心为商业区,是旅游购物的好场所。住宅区清幽恬静,多为小型别墅住宅,家家门前有成片竹林,青翠繁茂。老市区有传统的购物市场,沿街飘着烤牛羊肉的清香。杜阿拉港区占地21万多平方米,可同时停泊11艘万吨巨轮。还有大型国际机场,交通十分方便。

  旅游

  喀麦隆政府重视发展旅游业,1985年建立了旅游公司。政府为了保护野生动物,保护生态环境,发展旅游业,建立了多处国家公园,如瓦萨、贝努、卡拉、马路亚等国家公园。瓦萨国家公园占地17万公顷,栖息着西非各种动物,供人游赏。
 


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